Diseño de piso asimétrico que mantiene la estabilidad durante la aceleración, frenado y curveo, incrementando el agarre y la tracción.
Frenado superior en asfalto mojado.
Desarrollada con compuestos únicos para un mejor manejo y control.
Labrado convencional, llanta tipo radial, Aro 15, diametro total 595 MM, 4 lonas, origen USA, Chev Cavalier, Ford Mustang, Ranger, Honda Accord, Skoda Octavia, VW Gol